ĐẦU KÉO HOWO MAX 460HP CẦU LÁP: Sức Mạnh Vượt Trội, Tốc Độ và Hiệu Quả Cho Vận Tải Đường Trường
Trong thế giới xe đầu kéo hạng nặng cao cấp, việc tìm kiếm sự cân bằng tối ưu giữa sức mạnh động cơ, tốc độ hành trình và hiệu quả nhiên liệu luôn là mục tiêu hàng đầu. Dòng Howo Max của Sinotruk đã ghi dấu ấn mạnh mẽ với công nghệ MAN tiên tiến và cabin hiện đại. Và trong dòng sản phẩm này, cấu hình ĐẦU KÉO HOWO MAX 460 HP CẦU LÁP nổi lên như một lựa chọn đặc biệt, dành cho những nhà vận tải chuyên nghiệp ưu tiên hiệu suất tối đa trên các cung đường dài, bằng phẳng và điều kiện vận hành tốt.
Khác biệt với phiên bản cầu dầu cùng công suất vốn tập trung vào sức kéo địa hình và tải siêu nặng, Howo Max 460HP cầu láp lại kết hợp động cơ 460 mã lực (HP) mạnh mẽ nhất nhì phân khúc với hệ thống cầu láp (Single Reduction Axle) được tối ưu hóa cho tốc độ cao và tiết kiệm nhiên liệu trên đường trường. Đây là sự lựa chọn lý tưởng cho các tuyến vận tải Bắc-Nam, kéo mooc container, mooc lạnh (reefer), mooc thùng… trên cao tốc, nơi tốc độ hành trình và chi phí nhiên liệu là yếu tố quyết định hiệu quả kinh doanh.
1. Howo Max: Đẳng Cấp và Công Nghệ MAN Cho Xe Đầu Kéo Hạng Nặng Thế Hệ Mới
Dòng Howo Max đại diện cho phân khúc cao cấp nhất của Sinotruk Howo, mang đến những trải nghiệm vượt trội:
- Cabin MAN Technology: Cabin Max E7H/TH7 với thiết kế hiện đại, khí động học, không gian rộng rãi, vật liệu cao cấp và tiện nghi hàng đầu.
- Động cơ MAN Technology: Sử dụng động cơ MC11/MC13 dựa trên nền tảng MAN D20/D26, nổi tiếng về sức mạnh, độ bền và hiệu quả nhiên liệu.
- Hệ thống truyền động tiên tiến: Tùy chọn hộp số tự động AMT thông minh hoặc số sàn FAST/HW thế hệ mới.
- An toàn vượt trội: Trang bị các hệ thống phanh WABCO tiên tiến (ABS, EBS, ESC…), khung cabin vững chắc.
ĐẦU KÉO HOWO MAX 460 HP CẦU LÁP được xây dựng trên nền tảng cao cấp này, nhưng với cấu hình cầu sau đặc biệt tối ưu cho đường trường.
2. Đầu kéo Howo Max 460 HP cầu láp: Sự Kết Hợp Độc Đáo Giữa Sức Mạnh và Tốc Độ Đường Trường
Việc kết hợp động cơ công suất lớn 460HP với cầu láp mang lại những lợi thế và đặc điểm riêng biệt.
2.1. Động Cơ 460HP (MC11/MC13): Sức Mạnh Dẫn Đầu, Vận Hành Êm Ái
- Công suất cực đại: 460HP là mức công suất rất lớn, đảm bảo xe có khả năng tăng tốc nhanh, duy trì tốc độ cao ổn định ngay cả khi đầy tải, dễ dàng vượt xe và vượt qua các đoạn dốc ngắn trên cao tốc mà không bị giảm tốc độ quá nhiều.
- Công nghệ MAN tiên tiến: Động cơ MC11.46-50 (~11L) hoặc MC13.46-50 (~13L) chuẩn Euro V, sử dụng hệ thống Common Rail áp suất cao, Turbo tăng áp hiệu suất cao (có thể là VGT), mang lại:
- Mô-men xoắn khổng lồ ở vòng tua thấp, giúp xe vận hành linh hoạt.
- Quá trình đốt cháy tối ưu, giảm phát thải, vận hành êm ái hơn.
- Độ bền và độ tin cậy cao theo tiêu chuẩn MAN.
Sức mạnh 460HP là sự đảm bảo cho khả năng vận hành vượt trội trên mọi hành trình dài.
2.2. Cầu Láp (Single Reduction): Tối Ưu Cho Tốc Độ Cao và Tiết Kiệm Nhiên Liệu Trên Cao Tốc
Đây chính là điểm tạo nên sự khác biệt và hiệu quả của cấu hình này trên đường trường:
- Tối ưu hiệu quả nhiên liệu ở tốc độ cao: So sánh Howo Max 460 cầu láp và cầu dầu, cầu láp có ít tổn hao công suất hơn do ma sát nội bộ thấp hơn. Khi xe chạy ổn định ở tốc độ cao trên đường bằng phẳng, cầu láp giúp mức tiêu hao nhiên liệu Howo Max 460 cầu láp thấp hơn đáng kể so với cầu dầu cùng công suất.
- Khả năng đạt tốc độ cao hơn: Thường đi kèm với tỷ số truyền cầu láp Howo Max 460 rất thấp (ví dụ 3.7 hoặc thấp hơn), cho phép xe chạy ở tốc độ cao mà vòng tua máy vẫn duy trì ở mức thấp, vừa tiết kiệm nhiên liệu vừa giảm độ ồn, tăng sự thoải mái.
- Tự trọng nhẹ hơn: Giảm trọng lượng tổng thể xe, tăng tải trọng hàng hóa.
- Chi phí bảo dưỡng thấp hơn: Cấu tạo đơn giản hơn cầu dầu.
- Phù hợp: Là lựa chọn hoàn hảo cho các doanh nghiệp chuyên xe Howo Max chạy Bắc Nam nhanh, vận chuyển hàng hóa nhạy cảm với thời gian (hàng lạnh, chuyển phát nhanh…) hoặc các tuyến đường chủ yếu là cao tốc, quốc lộ tốt.
Tuy nhiên, cần nhớ rằng cầu láp sẽ có sức kéo ban đầu (mô-men xoắn tại bánh xe) thấp hơn cầu dầu, nên sẽ kém phù hợp hơn cho việc kéo tải siêu nặng thường xuyên hoặc hoạt động trên địa hình quá dốc, lầy lội.
2.3. Cabin Howo Max Hiện Đại: Tiện Nghi Cho Hành Trình Dài Không Mệt Mỏi
Cabin Max E7H/TH7 nóc cao mang lại không gian sống và làm việc đẳng cấp cho tài xế:
- Giường nằm rộng rãi, thoải mái.
- Ghế lái hơi đa chức năng, giảm xóc tốt.
- Điều hòa tự động, hệ thống giải trí đa phương tiện.
- Cách âm, cách nhiệt hiệu quả.
- Tầm nhìn rộng, gương chiếu hậu chỉnh điện, sấy điện.
2.4. Hộp Số AMT Thông Minh: Vận Hành Nhàn Nhã, Tối Ưu Hiệu Suất
- Đầu kéo Howo Max 460HP cầu láp thường đi kèm với hộp số tự động Howo Max 460 AMT (Sinotruk HW hoặc tùy chọn ZF TraXon) 12 hoặc 16 cấp.
- Hộp số AMT tự động lựa chọn cấp số tối ưu, giúp lái xe nhàn hơn, tập trung hơn vào việc xử lý tình huống giao thông, đồng thời góp phần tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ động cơ, ly hợp.
2.5. Sự Kết Hợp Hoàn Hảo Giữa Công Nghệ và Chi Phí Vận Hành Tối Ưu
Cấu hình này mang đến sự kết hợp độc đáo: sức mạnh động cơ hàng đầu, tiện nghi cabin cao cấp và hiệu quả nhiên liệu tối ưu trên đường trường nhờ hệ thống cầu láp. Đây là giải pháp cân bằng cho những ai cần sức mạnh nhưng vẫn đặt nặng yếu tố chi phí vận hành đường dài.
3. Phân Tích Kỹ Thuật Chi Tiết Xe Đầu Kéo Howo Max 460 Cầu Láp
Hãy xem xét các thành phần kỹ thuật chính của cấu hình này:
3.1. Động Cơ MAN Technology MC11.46-50 / MC13.46-50 (Euro V)
- Công nghệ: MAN D20 / D26 Common Rail.
- Công suất: 460 HP.
- Mô-men xoắn: ~2100 – 2200 Nm.
- Tiêu chuẩn khí thải: Euro V (SCR).
3.2. Hộp Số Tự Động HW AMT (12/16 Cấp) hoặc Số Sàn FAST
- AMT: Sinotruk HW25712XSTL / HW25716XSTL (Vỏ nhôm, hiệu suất cao). Tùy chọn ZF TraXon.
- Số sàn: FAST 12/16 cấp (ít phổ biến hơn trên cấu hình này).
3.3. Hệ Thống Cầu Láp MAT16/ST16 Tỷ Số Truyền Thấp
- Loại: Cầu láp (Single Reduction).
- Model: Cầu láp Howo Max MAT16 (Công nghệ MAN) hoặc ST16.
- Tải trọng: 2 x 13 tấn / 2 x 16 tấn.
- Tỷ số truyền: 3.7 (Phổ biến cho cầu láp + máy lớn chạy đường trường). Có thể có tùy chọn khác như 4.11.
3.4. Khung Gầm Vững Chắc, Hệ Thống Treo (Khí/Nhíp)
- Khung gầm: Thép cường độ cao, 2 lớp.
- Hệ thống treo: Trước nhíp Parabol. Sau nhíp lá hoặc treo khí nén (Air Suspension) 4-6 bầu hơi (tùy chọn phổ biến trên Max).
3.5. Hệ Thống Phanh WABCO (ABS/EBS/ESC) An Toàn Vượt Trội
- Phanh chính: Khí nén 2 dòng WABCO, tang trống hoặc phanh đĩa.
- An toàn: ABS tiêu chuẩn, thường có EBS (Phanh điện tử), ESC (Cân bằng điện tử) trên dòng Max cao cấp.
- Phanh phụ: Phanh động cơ EVB công suất cao.
- Phanh dừng: Lốc kê.
3.6. Nội Thất Cabin Max Cao Cấp
Cabin Max E7H/TH7 nóc cao, 2 giường, ghế hơi Grammer, màn hình LCD, điều hòa tự động, cách âm tốt…
4. Bảng Thông Số Kỹ Thuật Tham Khảo Đầu kéo Howo Max 460 HP cầu láp
Hạng mục | Giá trị/Mô tả |
---|---|
Nhãn hiệu / Model | Sinotruk Howo / Howo Max (E7H/TH7) |
Loại xe | Ô tô đầu kéo |
Công thức bánh xe | 6×4 |
Động cơ | MC11.46-50 hoặc MC13.46-50 (Công nghệ MAN) |
Công suất cực đại | 460 HP (~338 kW) / ~1900 rpm |
Mô-men xoắn cực đại | ~ 2100 – 2200 N.m / ~1000-1400 rpm |
Tiêu chuẩn khí thải | Euro V (SCR) |
Hộp số | HW AMT (12/16 số) hoặc FAST (Số sàn 12/16 số) |
Hệ thống cầu sau | Cầu Láp MAT16 / ST16 (Công nghệ MAN/Steyr), 2 cầu chủ động |
Khả năng chịu tải cầu sau | 2 x 13 tấn / 2 x 16 tấn |
Tỷ số truyền cầu láp | 3.7 (Phổ biến) / 4.11 … |
Hệ thống treo | Trước: Nhíp Parabol. Sau: Nhíp lá / Treo khí (Tùy chọn) |
Hệ thống lái | Bosch/ZF, Trợ lực thủy lực |
Hệ thống phanh | Khí nén 2 dòng WABCO, Tang trống/Đĩa, Lốc kê, EVB, ABS/EBS/ESC (Thường có) |
Lốp xe | 12.00R20 / 12R22.5 / 315/80R22.5 (11 quả) |
Mâm kéo | JOST Φ90 mm hoặc Φ50 mm |
Cabin | Max E7H/TH7 nóc cao, 2 giường, ghế hơi Grammer, điều hòa tự động… |
Kích thước tổng thể (DxRxC) | ~ 7.100 x 2.500 x 3.950 mm (Nóc cao) |
Chiều dài cơ sở | ~ 3.300 + 1.350 mm / 3.200 + 1.400 mm |
Tự trọng (Tham khảo) | ~ 9.300 – 10.200 kg |
Khối lượng kéo theo cho phép | ~ 38.000 – 39.000 kg (Theo thiết kế và quy định GCW VN) |
Thùng nhiên liệu | Hợp kim nhôm, ~600 – 1000 Lít (Có thể thùng đôi) |
5. Ứng Dụng Phù Hợp Của Howo Max 460HP cầu láp
Cấu hình này phát huy tối đa ưu thế trong các ứng dụng:
5.1. Vận Tải Container Đường Dài Bắc-Nam Tốc Độ Cao
Đầu kéo Howo Max 460 kéo container tốc độ cao trên cao tốc, quốc lộ tốt. Sức mạnh 460HP giúp duy trì tốc độ ổn định, rút ngắn thời gian hành trình, trong khi cầu láp tối ưu hóa nhiên liệu.
5.2. Kéo Mooc Lạnh (Reefer), Mooc Thùng Chuyên Tuyến Cao Tốc
Vận chuyển hàng hóa yêu cầu thời gian nhanh, chạy trên đường đẹp, cầu láp và động cơ mạnh mẽ là sự kết hợp lý tưởng.
5.3. Các Tuyến Đường Tốt, Ít Đèo Dốc, Ưu Tiên Thời Gian và Nhiên Liệu
Khi không phải thường xuyên đối mặt với địa hình quá khó khăn hay tải trọng siêu nặng, cầu láp giúp tối ưu chi phí vận hành hơn cầu dầu mà vẫn có sức mạnh dự phòng từ động cơ 460HP.
6. Mua Đầu kéo Howo Max 460 HP cầu láp Chính Hãng Ở Đâu? – Công ty TNHH Hồng Khải Nguyễn
Việc tìm mua cấu hình Đầu kéo Howo Max 460 HP cầu láp có thể cần sự tư vấn chuyên sâu do tính đặc thù hơn so với cầu dầu. “Mua đầu kéo Howo Max 460 cầu láp ở đâu?” – Công ty TNHH Hồng Khải Nguyễn tại Bình Dương là địa chỉ tin cậy:
- Tư vấn cấu hình: Giúp bạn hiểu rõ khi nào nên chọn cầu láp thay vì cầu dầu cho máy 460HP, so sánh Howo Max 460 cầu láp và cầu dầu.
- Thông tin sản phẩm: Cung cấp thông số kỹ thuật Howo Max 460HP cầu láp chi tiết từ nhà sản xuất (nếu có sẵn hoặc có thể đặt hàng).
- Báo giá cạnh tranh: Cập nhật giá xe đầu kéo Howo Max 460HP cầu láp.
- Hỗ trợ toàn diện: Thủ tục mua bán, vay vốn, đăng ký, đăng kiểm.
- Dịch vụ hậu mãi: Bảo dưỡng Howo Max 460 cầu láp, cung cấp phụ tùng Howo Max 460 chính hãng.
Liên hệ hotline 0906 375 455 hoặc truy cập www.xetaithung.com.
7. Kết Luận: Howo Max 460HP cầu láp – Lựa Chọn Cho Tốc Độ và Hiệu Quả Đường Trường Vượt Trội
Đầu kéo Howo Max 460 HP cầu láp là một cấu hình độc đáo và mạnh mẽ trong dòng xe đầu kéo cao cấp của Sinotruk. Nó mang đến sự kết hợp ấn tượng giữa sức mạnh động cơ 460HP công nghệ MAN và hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu, tốc độ tối ưu trên đường trường của hệ thống cầu láp. Dành cho những nhà vận tải chuyên nghiệp ưu tiên hiệu suất cao trên các tuyến đường dài, bằng phẳng và cần sức mạnh dự phòng lớn, đây là một lựa chọn đầu tư thông minh, hiện đại và khác biệt.
8. Thông Tin Liên Hệ Tư Vấn và Báo Giá
Quý khách hàng quan tâm đến Đầu kéo Howo Max 460 HP cầu láp, cần tư vấn chuyên sâu hơn, so sánh với các cấu hình khác (Nên mua Howo Max 460 cầu láp hay Sitrak G7?), hoặc nhận báo giá chính xác (Đầu kéo Howo Max 460 cầu láp giá bao nhiêu?), xin vui lòng liên hệ:
Công ty TNHH Hồng Khải Nguyễn (HKN Auto)
- Địa chỉ: 195 Lê Hồng Phong, P.Phú Lợi, Tp.Thủ Dầu Một, Tỉnh Bình Dương
- Hotline: 0906 375 455
- Email: thoaixetai@gmail.com
- Website: www.xetaithung.com
Chúng tôi luôn sẵn sàng mang đến giải pháp vận tải mạnh mẽ và hiệu quả nhất!